Long de 126 mètres, le funiculaire Neuveville – Saint-Pierre de Fribourg est un résistant. Créé en 1899, il fonctionne, aujourd’hui encore, à l’aide de son système d’origine à contrepoids d’eau. Même s’il a subi quelques rénovations techniques et modernisations, il a conservé son cachet d’antan et nécessite toujours la présence d’un conducteur dans chacune des voitures durant le trajet.

En Suisse, comme un peu partout ailleurs, il y a une tendance à l’automatisation. Les funiculaires d’époque ont souvent été supprimés et remplacés par des cabines automatiques. A Fribourg, en raison de sa technique particulière, personne ne peut se passer du funiculaire Neuveville – Saint-Pierre, même si la question s’est posée à plusieurs reprises (lire ci-dessous). Trois conducteurs fixes et un temporaire se relaient, sept jours sur sept, pour acheminer les voyageurs de la Basse-Ville à la place Georges-Python. Erwin Müller est un des conducteurs du funiculaire fribourgeois depuis treize ans: