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Les TPF misent sur un bus sans pilote

Marly Les Transports publics fribourgeois dévoilent un projet futuriste: un bus sans chauffeur pour desservir le Marly Innovation Center. L’entreprise prévoit une mise en service l’an prochain. Coût: 200'000 francs environ.

Marly: un bus roulera sans pilote
Marly: un bus roulera sans pilote
Le bus conçu par la société française Navya transporte 15 passagers, à une vitesse de croisière d’environ 25 km/h. © dr
Le bus conçu par la société française Navya transporte 15 passagers, à une vitesse de croisière d’environ 25 km/h. © dr
Les TPF misent sur un bus sans pilote © VR/TPF
Les TPF misent sur un bus sans pilote © VR/TPF

thibaud guisan

Publié le 05.11.2015

Temps de lecture estimé : 8 minutes

C’est un petit bus de 15 places, dont six assises. Sa particularité? Autonome, il roule sans chauffeur. Ce petit bijou de technologie pourrait bien faire sensation à Marly dès l’an prochain.

Les Transports publics fribourgeois (TPF) planchent en effet sur l’acquisition d’une de ces navettes futuristes, a appris «La Liberté». Sa mission: desservir le Marly Innovation Center (MIC). «Nous visons une mise en service courant 2016, si possible avant l’été», confirme Martial Messeiller, porte-parole des TPF.

Longue d’environ un kilomètre, cette étonnante ligne de bus partirait de Marly Jonction ou de Marly Cité, pour relier l’ancien site d’Ilford, au bord de la Gérine. «Le trajet définitif doit encore être validé, expose le porte-parole. L’important est de connecter ce nouveau moyen de transpor

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