Cyclisme » C’est dans les jardins du château du duc de Mannheim que tout a commencé. Le 12 juin 1817, le baron Karl Drais (1785-1851) chevauche sa Laufmaschine (machine à courir, ndlr) en direction du relais de poste de Schwetzigen et retour, soit 14 kilomètres et 400 m en un peu moins d’une heure. Ses pieds touchent encore terre, mais l’ancêtre de la bicyclette était bel et bien né. Drais n’avait aucun modèle motorisé à disposition, ni un exemple issu de la nature pour pouvoir s’en inspirer, comme le mouvement de la feuille d’érable pour l’hélicoptère. Dans son opuscule de quatre pages qui en présente les détails techniques (22 kg, presque tout en bois, avec un timon, un frein à sabot et déjà une plaque de licence), il affirme avoir été inspiré par la pratique du patinage à