Rail » Le nombre de voyants verts augmente pour le train Duplex TGL de Bombardier, mis en service en décembre 2018 par les CFF. Le constructeur canadien s’est dit confiant, hier à Zurich, que son train, dont il défend «la valeur ajoutée» pour la Suisse, sera bientôt prêt pour rouler sur tous les tronçons pour lesquels il a été prévu, en Suisse romande également. Les CFF n’ont pas encore fixé de date.

Les Alémaniques l’appellent le «train à pannes». Depuis qu’il roule – exclusivement entre Coire et Bâle, en passant par Saint-Gall et Zurich –, le Duplex, ou Dosto («train à deux étages» en allemand) pour le trafic grandes lignes (TGL) a défrayé la chronique plus souvent qu’à son tour. Problèmes invoqués: des portes qui ne s’ouvraient pas,