La fricasse a provoqué de la casse
gla-gla • Accidents en cascade, rails brisés, rupture de conduites: les températures exceptionnellement basses ont causé de nombreux incidents ce week-end dans le canton de Fribourg et un peu partout en Suisse.
Le froid sibérien qui s’est abattu sur le canton de Fribourg a été à l’origine de nombreux incidents ce week-end: un rail qui se brise à Villars-sur-Glâne, des aiguillages grippés à Rosé, des accidents de circulation en cascade sur des tronçons routiers envahis de congères (voir ci-après). Mais le sinistre le plus spectaculaire est sans doute la rupture d’une conduite d’eau hier matin en ville de Bulle, entraînant une coupure d’eau et des perturbations de trafic.
Glace sur les grilles
Il est 10h lorsque l’eau se met soudain à jaillir du sol en quantité et recouvre la chaussée à la rue de Gruyères, à la hauteur du temple protestant, gelant presque instantanément.
Il n’y a pas que l’eau qui déborde, d’ailleurs. Les pompiers du Centre de renfort de Bulle aussi sont… débordés. Une alarme chimique se déclenche un peu plus tard dans les locaux d’UCB Farchim pour une cause inconnue, explique le major Roland Gachet, commandant du Centre de renfort de Bulle. Heureusement, aucun dégât n’est à déplorer au sein de l’entreprise pharmaceutique. Des pompiers déjà fort sollicités la veille: incendie à Gruyères (voir en page 11), feu de cheminée à La Roche, accident à Echarlens.
A Bulle, c’est une conduite d’alimentation de quartier qui s’est rompue. Une fois l’eau coupée, les pompiers s’affairent à ouvrir les gargouilles en levant les grilles, indique Roland Gachet. Avec le froid intense, une couche de glace s’est formée empêchant l’eau de s’écouler dans le caniveau.
Après les pompiers, cela a été au tour des employés de Gruyère Energie de se démener tout l’après-midi et jusque tard hier soir pour réparer la conduite et permettre de rétablir l’eau courante. A 17h, une trentaine de bâtiments de la rue de Gruyères et de la rue de la Condémine étaient toujours privés d’eau, informait alors Pierre Castella, chef de la division du réseau de Gruyère Energie. Il espérait que l’eau puisse être rétablie avant 22h.
Travaux ralentis par le gel
Mais les employés venaient tout juste d’atteindre à ce moment-là la conduite, les travaux ayant été rendus difficiles par le sol gelé.
Pendant toute la durée des travaux, le trafic a dû être limité à un sens unique sur cet important axe de circulation. La police a mis en place une déviation dans le sens Bulle-La Tour-de-Trême. I
Le réveil au bruit du rail qui se brise
PHC/ATS
Clang! André Baechler le connaît ce bruit caractéristique qui l’a déjà réveillé à peu près à la même heure il y a trois semaines (cf. «La Liberté» du 17 janvier). C’est celui d’un rail qui se brise sous l’effet du gel. Il était 6h30 samedi matin lorsque cet habitant de Villars-sur-Glâne l’a entendu à nouveau. Impossible de se rendormir après ça, surtout qu’à chaque train qui passe sur la cassure, à chaque wagon, et même à chaque essieu, le «clang!» se répète. «On aurait dit que quelqu’un frappait avec une masse dans les étages supérieurs», décrit-il.
André Baechler accomplit les mêmes gestes qu’il y a trois semaines: il se lève, s’habille rapidement et, muni d’une lampe de poche, il se rend aux abords de la voie CFF qui jouxte son immeuble. «Là, je découvre l’autre rail de la même voie, brisé par le froid, laissant apparaître un espace vide d’environ sept centimètres», témoigne-t-il. La brèche est plus large que la première fois. Elle se situe très précisément en face de la soudure effectuée il y a trois semaines sur l’autre rail. Il a immédiatement appelé les services techniques des CFF qui ont fermé la voie pour entreprendre les réparations d’urgence.
«La perturbation a duré quatre heures», explique Patricia Claivaz, porte-parole des CFF. Ce d’autant qu’à ce rail brisé à Villars-sur-Glâne est venu s’ajouter un problème d’aiguillages grippés à Rosé. «Pendant la durée du dérangement, les trains ont circulé sur une seule voie entre Fribourg et Chénens, occasionnant la suppression de six trains aux départs de Fribourg et de Romont ainsi que des retards allant jusqu’à quinze minutes», ajoute-t-elle.
Et la porte-parole de commenter: «Les cassures de rail restent extrêmement rares. Elles sont dues au froid ou aux variations de températures importantes. Le fait que deux cassures se sont produites à Villars-sur-Glâne en l’espace de trois semaines est le fruit du hasard.»
Le doute s’insinue en elle lorsqu’on lui explique que la cassure s’est faite très précisément en face de la précédente, sur l’autre rail de la même voie. «C’est étrange», admet-elle. «Mais une analyse va être effectuée comme à chaque fois qu’il y a une cassure.» Elle devrait permettre d’éclaircir le mystère.
Une autre cassure de ce type est survenue samedi sur une ligne de chemin de fer en Argovie, à la hauteur de Killwangen-Spreitenbach. Patricia Claivaz incrimine les températures exceptionnellement basses, mais répète qu’un tel incident est très rare.
Le froid a passablement perturbé le trafic ferroviaire dans toute la Suisse, principalement en raison d’aiguillages bloqués. Dans la région genevoise, des trains régionaux ont été supprimés, d’autres ont circulé avec des retards parfois de l’ordre de la demi-heure. Samedi soir, le trafic a aussi été interrompu sur la ligne entre Neuchâtel et La Chaux-de-Fonds, et des bus appelés en remplacement.
Accidents dus aux congères
PHC/ATS
Plus que le froid, c’est la bise qui a perturbé le trafic sur les routes fribourgeoises ce week-end. Des automobilistes se sont fait surprendre par les congères qui ont envahi la chaussée. Résultat: des glissades et sorties de route en nombre, liées à des vitesses inadaptées à ces conditions exceptionnelles, indique-t-on à la centrale d’appels de la police cantonale.
Parmi les nombreux accidents du week-end, le plus sérieux est une collision frontale à Echarlens, samedi vers 11h15. Un automobiliste de 50 ans se rendait de ce village en direction de Corbières lorsqu’il a perdu la maîtrise de son véhicule, qui s’est déporté sur la voie opposée. Il est alors entré en collision avec un véhicule circulant en sens inverse. Légèrement blessé, l’automobiliste heurté, âgé de 37 ans, a été acheminée en ambulance à l’hôpital. En état de choc, le conducteur fautif a également été conduit à l’hôpital. La chaussée a dû être nettoyée par les pompiers du centre de renfort de Bulle en raison d’une fuite d’hydrocarbure, précise la police dans son communiqué.
Un autre accident provoqué par des congères et une vitesse inadaptée est survenu sur l’autoroute A12, samedi peu après 8h. Un automobiliste de 35 ans, qui circulait de Châtel-Saint-Denis en direction de Vaulruz, a perdu la maîtrise de son véhicule à la hauteur de La Verrerie. L’auto est partie en tête-à-queue, a grimpé le talus à droite de la chaussée pour terminer son embardée sur le toit et sur la voie de circulation. Légèrement blessés et choqués, les deux occupants du véhicule ont été amenés à l’hôpital pour consultation.
Un peu partout en Suisse, le froid a causé des soucis à maints automobilistes. Pas moins de 10800 conducteurs en panne ont fait appel samedi aux patrouilleurs du Touring Club Suisse (TCS), un record. Une situation comparable ne s’était pas produite depuis douze ans. Vendredi déjà, la centrale du TCS avait reçu 5000 appels, la plupart pour cause de batteries à plat, serrures gelées ou frein à main bloqué. A titre de comparaison, en février, le club enregistre d’ordinaire 1400 appels par jour en moyenne. Si les grands axes et les routes principales étaient bien dégagés, la neige et les congères ont provoqué quelques fermetures de routes secondaires, notamment dans le canton de Vaud et le Jura.
Sur le même sujet
L'info régionale
