La ligne S40 (Romont-Fribourg), exploitée actuellement par les CFF, sera reprise par les TPF en décembre 2021. L’opération permettra de connecter cette ligne avec la S20/21 (Fribourg-Morat-Anet-Neuchâtel). Les voyageurs pourront dès lors transiter entre les deux lignes sans changer de train en gare de Fribourg, ont exposé les partenaires vendredi matin en conférence de presse.

A l’horizon de décembre 2021, il est également prévu que le RegioExpress Bulle-Fribourg soit prolongé jusqu’à Schmitten, ce qui augmentera l’offre de transport entre Fribourg et Guin.

Ces nouvelles prestations nécessiteront du matériel roulant supplémentaire. Les CFF mettront ainsi à disposition onze rames ferroviaires aux TPF. La voie de la location est prévilégiée. Quant au personnel des CFF touché par ce tranfert de ligne, il sera replacé à l’interne, a assuré Alain Barbey, directeur régional des CFF pour la Suisse romande.

A l’horizon décembre 2025, la ligne RegioExpress Broc-Fabrique-Bulle-Romont-Fribourg-Guin(-Berne) doit entrer en service, tout comme la S30 Avry-Matran-Fribourg-Yverdon-les Bains. La nouvelle halte d’Avry-Matran doit être réalisée d’ici là, pour le changement d’horaire 2023, selon la planification actuelle. Mais le projet reste bloqué par un recours au Tribunal fédéral administratif.