La Liberté

20.09.2018

Un accident suspend la circulation des navettes autonomes à Sion

Deux navettes autonomes circulent à Sion depuis deux ans (archives). © KEYSTONE/CYRIL ZINGARO
Deux navettes autonomes circulent à Sion depuis deux ans (archives). © KEYSTONE/CYRIL ZINGARO


20.09.2018

Une légère collision entre une voiture et une navette autonome s'est produite jeudi matin à Sion (VS). CarPostal a retiré ses deux navettes de la circulation, le temps de comprendre les causes de l'incident.

La voiture bifurquait lentement sur la place de la gare à Sion lorsqu'elle a heurté l'aile avant gauche de la navette. "Aucun voyageur ne se trouvait à l'intérieur et personne n'a été blessé", a précisé CarPostal dans un communiqué.

La couleur de la carrosserie de la navette a été égratignée et l'aile de la voiture légèrement froissée. La SmartShuttle, placée comme d'habitude sous la surveillance d'un groom, et qui circulait lors de l'incident à environ 2km/h, s'est immédiatement arrêtée.

CarPostal espère remettre le plus vite possible les navettes en circulation mais ne le fera que lorsque les causes de l'incident seront élucidées. "Le constructeur analyse en ce moment les boîtes noires du véhicule", a précisé à Keystone-ATS Valérie Gerl, porte-parole de CarPostal.

Un accident en 2016

C'est la deuxième fois que les tests doivent être temporairement suspendus. En septembre 2016, un peu plus de trois mois après leur mise en service, l'une des navettes, avec trois personnes à bord, avait percuté le hayon ouvert d'un véhicule de livraison garé au centre-ville.

L'incident n'avait pas fait de blessés, mais des dégâts matériels. Les tests d'exploitation avaient repris deux semaines plus tard.

Nouvelle étape

Cantonnées jusqu'à fin 2017 dans les rues à faible trafic de la vieille ville du chef-lieu valaisan, les navettes sans chauffeur peuvent depuis février 2018 relier la gare CFF et le centre-ville.

En mai dernier, une nouvelle étape a été franchie grâce à des feux intelligents qui permettent aux SmartShuttles de traverser les carrefours à grande circulation sans assistance manuelle. Elles se sont ainsi intégrées encore davantage dans le trafic urbain.

ats

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