Zones 30 km/h: les effets pervers
Publié le 14.10.2021
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Dans le dernier bulletin 1700, M. Nobs, conseiller communal, nous apprend que le Conseil communal de Fribourg a décidé de limiter à 30 km/h «la majeure partie du réseau routier communal» (lire aussi à ce sujet La Liberté du 13 octobre, «La zone 30 gagne du terrain» en Suisse).
S’il en vante les avantages, il se garde bien cependant de préciser que, selon la législation fédérale sur la circulation routière, la création de zones 30 km/h entraîne la suppression des passages pour piétons, alors que la priorité sur la route reste aux véhicules.
Jacques Noël,
Fribourg