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Cargos ou longtails: le vélo change pour remplacer l’auto

Les cargos et autres longtails sont toujours plus prisés des familles pour transporter enfants et courses

Les vélos cargos ont le vent en poupe. © Alain Wicht
Les vélos cargos ont le vent en poupe. © Alain Wicht

Anne Rey-Mermet

Publié le 01.07.2023

Temps de lecture estimé : 11 minutes

Tendance » Il fut un temps ou les triporteurs et autres vélos bricolés étaient l’apanage d’hurluberlus comme le pilote du Kangouroule. Désormais, que ce soit pour transporter des enfants ou du matériel, les vélos cargos avec leur chargement avant ou arrière et les «longtails» avec leur long porte-bagages se taillent une place de plus en plus importante sur les chaussées.

Une étude menée en 2022 par l’Observatoire universitaire du vélo et des mobilités actives (OUVEMA) de l’Université de Lausanne (UNIL) estime l’augmentation de ce type de bicyclette de l’ordre de 184% entre 2019 et 2021 en Suisse. L’électrification a notamment favorisé ce développement, facilitant les déplacements avec ces engins plus lourds qu’une bicyclette classique. 88% des personnes ayant répondu aux questions de

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